Tecnologías de Unión

El proyecto aborda la necesidad de implementar la soldadura FSW (Friction Stir Welding) a alta velocidad en el sector automotriz, especialmente en el contexto de la movilidad eléctrica (e-mobility). La demanda creciente de vehículos eléctricos requiere procesos de fabricación más eficientes y rápidos, sin comprometer la calidad. La soldadura FSW se presenta como una solución avanzada para unir materiales ligeros como aluminio, cruciales para reducir el peso y mejorar la eficiencia energética de los vehículos.

Desarrollar e implementar nuevos sistemas que permitan realizar un control avanzado del proceso de soldadura por fricción rotativa. Para ello se desarrollará un nuevo sistema de control de proceso así como sub-sistemas críticos capaces de ofrecer las características de actuación exigidas por aplicaciones de altas exigencias desde el punto de vista del control en la fabricación de componentes mediante soldadura por fricción rotativa.

Sectores como automoción, ferroviario, naval y arquitectura buscan estructuras personalizadas, pero las limitaciones actuales de fabricación aditiva no lo permiten. Para superar este desafío, se propone desarrollar materiales avanzados basados en composites termoestables, ya utilizados en aeronáutica y automoción. Se busca lograr la adhesión layer-by-layer con un curado eficiente para fabricar grandes piezas mediante procesos de fabricación aditiva.

COROB proposes a smart multi-robotic system for flexible manufacturing, catering to high-mix low-volume needs in Industry 5.0. Human-centered, it integrates robotics, inspection, monitoring, control, and AI from consortium and 15 third parties. Validated in pilots for automotive (multi-robot arc welding) and toolmaking (multi-robot WAAM), it enhances resilience, resource efficiency, circular economy, cost savings, and digital supply chain, boosting European industrial competitiveness.

ecoTECH, part of Clean Sky2's Airframe ITD, focuses on eco-design to reduce the environmental impact of aircraft production globally. Innovations in materials, processes, and recycling aim for green manufacturing, maintenance, and end-of-life benefits. Four demonstrators (thermoplastic, thermoset, metallic, and biomaterial) will validate novel materials and technologies, aiming to lower CO2 and NOx emissions and reduce waste throughout the non-operational aspects of aircraft production and life-cycle management.

Proyecto que desarrolla y valida un ecosistema de nuevas tecnologías digitales para los principales procesos de los astilleros nacionales con el fin de lograr su salto tecnológico hacia la digitalización según las directrices de la Industria 4.0 y posiciona al sector nacional como referente tecnológico en el contexto internacional.

LASTER impulsa la competitividad industrial del País Vasco mediante tecnologías láser y digitalización. Desarrolla procesos avanzados como EHLA, corte y soldadura láser, y recuperación de componentes, integrando sistemas de control y monitorización para mejorar la estabilidad y eficiencia. Con cinco áreas de trabajo, desde la definición de especificaciones hasta la evaluación de soluciones, LASTER fomenta la fabricación de alto valor añadido, alineándose con los objetivos de sostenibilidad y digitalización.

En el ciclo de vida de productos o piezas de alto valor, surgen defectos que necesitan reparación. La complejidad geométrica ha llevado a operaciones manuales costosas y demoradas. Se busca automatizar y optimizar estas operaciones de aporte de material para mejorar eficiencia y reducir costos.

El proyecto LightBEE aborda un reto vital: optimizar el diseño de los portapilas para facilitar su fabricación. Integrando tecnologías de fabricación clave, pretende crear un portapilas avanzado de construcción ligera, rentable, respetuoso con el medio ambiente y más resistente a los choques. El objetivo es superar las barreras en el diseño de componentes de alto valor añadido, logrando un soporte más ligero, seguro, rentable y respetuoso con el medio ambiente mediante el uso de materiales ligeros, soluciones multimateriales y técnicas de unión avanzadas. Este planteamiento supone un paso importante hacia vehículos eléctricos sostenibles y eficientes.

El proyecto aborda los desafíos ambientales en la producción y ciclo de vida de las aeronaves, desde la fabricación hasta el mantenimiento y disposición final. Se enfoca en desarrollar materiales avanzados y tecnologías innovadoras para reducir la huella ambiental. Esto incluye la creación de nuevos materiales, procesos y métodos de reciclaje para una fabricación más ecológica. La soldadura láser y sensores avanzados aseguran la eficiencia y calidad en grandes estructuras aeronáuticas, en colaboración con empresas del sector.